Ще до того як це стало мейестрімом взяв газову плитку. Стаціонарну , балони і пальники є давно.
Окрема подяка продаванам. Знайти вказівку під природний газ (магістраль) чи під пропан-бутан (балони) - mission impossible.
Ок, все одно беру найпростішу, заміню фррсунки, якщо шо.
Фокус перший - на вході штуцер, а не різьба 1/2''. Не те щоб проблема, але в мене тепер два короткі шланги під штуцер з одного боку і гайку з іншого.
Більш серйозний момент - не горить. Явно не вистачає тиску. То то вона була під балон. І форсунки треба замінити. Нарешті я розібрав газову плиту і подивився як вона влаштована )
Поставив на маленьку конфорку форсунку від великої - наче працює, навіть не гасне. Майже. Трохи збільшив отвір - взагалі казка.
І вирішив замовити нові форсунки, під природний газ. Їх 100500 модифікацій, всі на різьбу м6, тільки діаметр отвору змінюється. Ок, підібрав те що мало б підійти.
Фокус другий. Приїхало. А в мене - не М6. М4, чи М5, хз. І навіть не важливо, бо в жодного продавця нема чогось крім М6. Знов велика подяка продаванам .
Не хотілося дуже, але розсвердлив заводські. Тепер працюють обидві конфорки.
PS. Прості шляхи - явно не моє )