Питають, як зібрати безперебійник.
За наших умов найбільш цікавим є варіант з зовнішньою батареєю.
Отже потрібен блок, що приймає на вхід 220, видає на вихід 220 і ще має десь поряд акумулятор, нехай 12в.
У цьому блоку є автоматичний перемикач , що або пропускає 220 через себе, або , якщо пропускати нема чого, вмикає інвертор, що робить 220 з тих 12в що у акумуляторі.
А якщо зовнішнє 220 є - вбудованим зарядним пристроєм відновлює заряд акумулятора.
Оскільки мова часто йде про котли, холодильники, насоси - важливе слово в описі - "чиста синусоїда"
Щоб відрізнити безперебійник від просто інвертора треба дивитись в описі щоб було
"Вхідна напруга 220"
"Вихідна напруга 220"
"Напруга батареї 12в"
Це буде саме езперебійник
Якщо тільки
"Вхідна напруга 12в" - це просто інвертор без зарядного пристроя, тема окремого посту
З умовно доступних зараз можна знайти польські Sinus Pro 500, 800, 1000, 1500
Або вже сонячні інвертори, але вони вже не на 12в, а 24 чи 48, теж окрема історія.
Купуємо.
Купуємо великий акумулятор AGM, 12в 180Аг (максимальну ємність дивимось в інструкції, для sinus pro 1000 це 200Аг, для 500ки - 100Аг, хоча, 180 він теж заряджає)
Купуємо клеми для автомобільного акумулятора, якщо це автомобільний акумулятор з круглими контактами як на фото.
Деякі мають пласкі з отвором під болти.
Тоді потрібні болти (як на останньому фото)
Тільки прикручувати болтом, а не так як на фото.
Тепер все треба зібрати.
У безперебійника є чорний і червоний товсті дроти з якимись (в даному прикладі пласкими) клемами на кінцях.
Прикручуємо до них акумуляторні клеми .
Клему з маркуванням "+" до червоного
"-" - до чорного.
Увага ! Вони ще і різного розміру, як і відповідні контакти акумулятора
Прикручуємо мінус (чорний) до мінуса на акумуляторі. Ще раз перевіряємо. По розмірах має ідеально співпадати.
Зараз будуть іскри. Торкаємось червоним плюс на акумуляторі. Заспокоюємся. Прикручуємо.
Закриваємо клеми діелектриком. Бо коротким замиканням можна гаєчний ключ перепалити, якщо впаде зверху
Тепер безперебійник можна увімкнути в розетку і включити кнопкою.
Він трохи ще дозарядити акумулятор і все, можна користуватись.
--
Варто пам'ятати, що чим довше ми можемо працювати (і працюємо) від акумулятора, тим довше потім його заряджати.
Тому варто періодично підзаряджати від генератора, якщо тривалий час нема електрики.
--
Якщо знайти безперебійник на 12в не вдалось, а на 24 є в наявності, це теж ок.
Треба купити 2 (два) акумулятора на 12в.
Можна великі, 180Аг, а можна і вдвічі менші, наприклад, 90Аг
Потрібен другий комплект клем і 10-20см такого саме кабеля як іде від безперебійника до акумулятора . Товстого.
В цьому випадку з'єднуємо один плюс першого акума з мінусом другого. Ізолюємо це з'єднання. І фактично отримуємо батарею на 24в.
Далі підключаємо так само. Вільний мінус першого акума до чорного дроту (мінус) безперебійника, вільний плюс другого - на червоне (+) безперебійника
--
PS. Якщо є можливість, замість свинцевого акумулятора можна взяти тих самих параметрів LiFePO4. Вони значно дорожчі, але легші, жувуть довше і заряджаються швидше.
І їх неможна збирати послідовно (з 2х по 12в робити один на 24в, треба одразу брати на 24в)
